| TARİHİ İMZA VE İLGİNÇ BİR YORUM |
|
|
| 08 Şubat 2007, Perşembe | |
|
Aydın Sezer'e göre, bu adım "Ermenistan'ı köşeye sıkıştırma stratejisi"nin bir devamı. "Ancak, bu yaklaşımla ve sınır kapısı ambargosuyla Ermenistan'ın Batı ile bağlantısını zayıflattık mı, güçlendirdik mi anlamak mümkün değil." diyen Sezer şöyle devam ediyor: "Uyguladığımız strateji de garipliklerle dolu. İstanbul ile Erivan arasında kurulan havayolu köprüsü, sayıları 60 binin üzerindeki Ermenistan vatandaşının ülkemizde kaçak olarak yaşaması ve çalışması, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü'nde Ermenistan ile işbirliği arayışları, Ermenistan'a ithal edilen ürünlerin yarıdan fazlasının Türk malı olması gibi gelişmeler de Ermenistan politikamızdaki bulanıklığı gözler önüne seriyor. Bu proje ile Gürcistan'a, Kafkaslar'a açılan transit hat olma yolunda yeni bir destek daha vermiş oluyoruz. Etnik yapısı üzerinde kontrolü bulunmayan, ekonomik açıdan güçsüz, enerji tedariğinde bizim gibi Rusya'ya bağımlı, askeri yönden de yetersiz olduğu için mevcut hatların korunmasında zafiyet göstermesi muhtemel olan Gürcistan ile sıcak ilişkiler kurulmasında kararlı gözüküyoruz. İkili ilişkiler açısından değerlendirildiğinde son derece başarılı olan bu gelişmeyi, bölgedeki önemli güç Rusya kaygıyla izliyor. Gürcistan'ın Türkiye üzerinden Batı ile dansını kendi otoriter rejimi açısından tehlikeli bir gelişme olarak derlendiren Rusya KTB'ye karşı. Kafkaslarda Rusya ile rekabete hazır mıyız? Bu ayrı bir konu ancak, KTB'ye ABD de sıcak bakmıyor. ABD Kongresi, Ermeni lobisinin etkisiyle, Ermenistan'ın "by-pass" edilerek daha fazla tecrit edilmesi gayreti olarak tanımladığı projeyi, "Ermenistan'a yönelik yasa dışı bir ekonomik abluka girişimi" şeklinde nitelendiriyor. İşte böyle sert ve insafsız bir değerlendirmenin yapıldığı dönemde, 24 Nisan arifesinde, mükemmel bir zamanlama ile bu projeye "start" veriyoruz. BTC boru hattı projesi hayata geçirilirken kullanılan pazarlama teknikleri, KTB için de güncelliğini koruyor. KTB ve Marmaray, Pekin'i Londra'ya bağlayacakmış. Kafkaslara ve Orta Asya'ya yönelik özgün bir politikası olmayan Türkiye için ne büyük bir mutluluk! "Köprü" olmakla övünen resmi ideoloji için gerçekten önemli bir aşama bu. Bu projeye hak ettiğinden fazla anlam yükleyenlere şunu sormak lazım: toplam birkaç yüz milyon dolar gibi küçük bütçeli bu projeyi neden bu kadar geciktirdiniz? Bölgedeki etkinliğimizin kırılması mı beklendi? Ermenistan defterinin Avrupa Birliği sürecinde de açılacağı günler çok yakın. Bu nedenle, Ermenistan'a taviz verilmesi anlamına gelmeyecek açılımlar için Bakü-Ankara-Moskova üçgeninde ivedi adımlar atmamız gerekiyor. |
| < Önceki | Sonraki > |
|---|



Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan liderleri dün görkemli bir törenle Kars-Tiflis-Bakü demiryolu hattının anlaşmasını imzaladı. Demir İpekyolu olarak adlandırılan projeyle ve törenle ilgili ayrıntılı bilgileri, Türk Basınında Rusya bölümümüzde bulabilirsınız. Bu anlaşmanın ne anlama geldiği konusunda ise farklı yorumlar var. Bunlardan biri, Rusya konusundaki ilginç yazılarıyla tanınan Aydın Sezer'e ait. Sezer, söz konusu projeye ne ABD ne Rusya'nın destek verdiğine dikkat çekiyor.